Grundgesetz-Aktivierer

maxikatze hat geschrieben:Wann wird dort endlich durchgegriffen und den Bewohnern erklärt, dass sie ihren Plastikmüll nicht auf diese Weise entsorgen dürfen und aufhören müssen, den Boden zu vergiften? Plastikmüll

Die Waldvernichtung führt den Forschern zufolge zu einem Kohlendioxidausstoß von 2,64 Milliarden Tonnen. Das entspriche den jährlichen Emissionen von rund 570 Millionen Autos.

maxikatze hat geschrieben:Statt weniger wird immer mehr Plastikmüll in den Ozeanen entsorgt.
Es kann doch nicht sein, dass wir für den Grünen Punkt bezahlen und es tut sich nichts. Ein zu kleiner Teil des Plastkmülls
wird recycelt. Warum?
https://de.oceancampus.eu/cours/O99/die ... zMEALw_wcB

https://www.youtube.com/watch?v=rrL0kZGoaco

Ein Pamphlet zur Aufheiterung bei trüben Aussichten

Das Lügentheater ist also auf neue Opfer aus: die aus der Natur der Sachlage immer unwesentlich werdenden älteren Autos!
Wahrscheinlich ist das von der Autoindustrie initiert, um die Halden von unverkäuflichen, aufgedunsenen, kirmesartig beleuchteten und Design verhöhnenden Gebilde doch noch an die sich inzwischen verweigernden Verbraucher zu bringen. Auch der TÜV und die sich besser dünkenden Menschen werden Freudentänze aufführen über die weitere Dressur der Normalos und das Geld, was bei Zusatzprüfungen abfällt.

Beispiel: Mein Audi musste wegen eines Schadens für 1 Woche in die Reperatur und ich hatte das Missvergnügen, einen nagelneuen VW-T-Rock "Goal" zu bekommen, (allein der Name!) ein etwas kleineres Exemplar der neuartigen Monster, die Lichtspiele von Pseudoinfos auf dem Amaturenbrett waren eine Katastrophe. Gebrauchsanleitung in Papier gab es nicht, man sollte sich dazu durch die Menues klicken, das ging aber nur bei laufendem Motor. Ich habe mich mit dem Rudimentären begnügt, obwohl ich gern gewusst hätte, ob und wo er einen Drehzahlmesser hätte und der versteckt wäre. Da dieser Wagen einen Gang weniger hatte als der Meinige und ich mir gern einen Eindruck von den Drehzahlen in Bezug zu Gängen und Geschwindigkeiten verschafft hätte.
Der absolute Gag: Wenn man den Wagen aufschloss, zeichneten Beleuchtungskörper unter dem Aussenspiegel das Wort "Goal" auf den Boden vor der Tür!
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Von den Änderungen wäre ich vermutlich betroffen mit einem Oldtimer-Mercedes von den verstorbenen Eltern, 35 Jahre jung, topfit und ohne wesentliche Vorkommnisse und total rostfrei. Gut, er steht hauptsächlich in der Garage, nur wenn ein Zweitwagen nötig oder bestes Wetter ist hat er "Ausgang". In den Reihen parkender Autos ist dieser ehemalige kompakte Mittelklassewagen in der Regel der Kleinste.

PS.: vermutete Lösung für die Fettsucht bei den Autos: die CO2-Schädlichkeit wird nicht absolut sondern im Bezug zum Gewicht bewertet, der baugleiche Motor macht sich im SUV-Schwergewicht natürlich wesentlich besser.

Uel hat geschrieben: 19.11.2025, 11:54

Ein Pamphlet zur Aufheiterung bei trüben Aussichten

Das Lügentheater ist also auf neue Opfer aus: die aus der Natur der Sachlage immer unwesentlich werdenden älteren Autos!
Wahrscheinlich ist das von der Autoindustrie initiert, um die Halden von unverkäuflichen, aufgedunsenen, kirmesartig beleuchteten und Design verhöhnenden Gebilde doch noch an die sich inzwischen verweigernden Verbraucher zu bringen. Auch der TÜV und die sich besser dünkenden Menschen werden Freudentänze aufführen über die weitere Dressur der Normalos und das Geld, was bei Zusatzprüfungen abfällt.

Beispiel: Mein Audi musste wegen eines Schadens für 1 Woche in die Reperatur und ich hatte das Missvergnügen, einen nagelneuen VW-T-Rock "Goal" zu bekommen, (allein der Name!) ein etwas kleineres Exemplar der neuartigen Monster, die Lichtspiele von Pseudoinfos auf dem Amaturenbrett waren eine Katastrophe. Gebrauchsanleitung in Papier gab es nicht, man sollte sich dazu durch die Menues klicken, das ging aber nur bei laufendem Motor. Ich habe mich mit dem Rudimentären begnügt, obwohl ich gern gewusst hätte, ob und wo er einen Drehzahlmesser hätte und der versteckt wäre. Da dieser Wagen einen Gang weniger hatte als der Meinige und ich mir gern einen Eindruck von den Drehzahlen in Bezug zu Gängen und Geschwindigkeiten verschafft hätte.
Der absolute Gag: Wenn man den Wagen aufschloss, zeichneten Beleuchtungskörper unter dem Aussenspiegel das Wort "Goal" auf den Boden vor der Tür!
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Von den Änderungen wäre ich vermutlich betroffen mit einem Oldtimer-Mercedes von den verstorbenen Eltern, 35 Jahre jung, topfit und ohne wesentliche Vorkommnisse und total rostfrei. Gut, er steht hauptsächlich in der Garage, nur wenn ein Zweitwagen nötig oder bestes Wetter ist hat er "Ausgang". In den Reihen parkender Autos ist dieser ehemalige kompakte Mittelklassewagen in der Regel der Kleinste.

PS.: vermutete Lösung für die Fettsucht bei den Autos: die CO2-Schädlichkeit wird nicht absolut sondern im Bezug zum Gewicht bewertet, der baugleiche Motor macht sich im SUV-Schwergewicht natürlich wesentlich besser.